Regio Amsterdam-IJmond

De regio Amsterdam-IJmond begint 26 mijl uit de kust in de IJ-geul en eindigt bij het Amsterdam-Rijnkanaal. Schepen met een diepgang tot 17.80m kunnen de haven van IJmuiden aandoen.

De regio is een nautisch-technisch interessant gebied dankzij de pieren, het sluizencomplex en natuurlijk het Noordzeekanaal. De loods wordt dagelijks geconfronteerd met wisselende omstandigheden zoals stroom, wind en scheepvaartaanbod. Het varen met zeeschepen door dit gebied is geen sinecure en vereist een hoge mate van kennis en concentratie. Dit maakt het varen in de regio Amsterdam-IJmond enorm uitdagend.

Aan boord van een schip heeft de loods als zelfstandig beroepsbeoefenaar, met instemming van de kapitein, de leiding over de navigatie en de manoeuvres. De loodsen zien er, dankzij hun specifieke nautische expertise, op toe dat schepen veilig door dit dichtbewoonde gebied kunnen varen.

Ongeveer 62 loodsen zijn werkzaam in deze regio, ondersteund door 9 medewerkers op kantoor, 30 bemanningsleden bij de varende dienst en 8 loodsdienstcoördinatoren.

Beloodsingen
Jaarlijks worden meer dan 13.000 schepen geloodst door gecertificeerde loodsen in regio Amsterdam-IJmond. De regio zorgt tevens voor de beloodsingen in de havens van Den Helder en het zuidwestelijke gedeelte van de Waddenzee.

Overslag
De havens van Amsterdam en het Noordzeekanaalgebied zijn goed voor een overslag van 73 mio ton (2009) en daarmee na Rotterdam, Antwerp en Hamburg de grootste haven in de Le Havre-Hamburg range.

Materieel
Bij een binnenkomende reis worden registerloodsen met behulp van jetgedreven tenders of met een helikopter op zee aan boord van het te loodsen schip gezet. Bij een uitgaande reis worden zij eveneens met een jetgedreven tender of helikopter op zee van het schip gehaald.

Consultancy
Loodswezen Amsterdam-IJmond levert ook nautische kennis op consultancybasis om de ontwikkeling en realisatie te ondersteunen van diverse projecten binnen en buiten het Amsterdam-Noordzeekanaalgebied. Zo wordt er bijgedragen aan onderzoek voor de nieuw te bouwen zeesluis

Om een dergelijk project te ondersteunen, gebruikt Loodswezen Amsterdam-IJmond een Multi Task Simulator (MTS) die ook voor trainingsdoeleinden geschikt is.